화성특례시, 107만 대도시 맞춤형 미래 교통체계 마련 착수

화성특례시가 인구 107만 대도시와 4개 구청 체계에 대응하는 미래형 교통체계 구축에 나선다.

26일 화성시에 따르면 시는 이날 시청 상황실에서 ‘화성시 미래도시 조성을 위한 지속가능 교통계획 수립 용역’ 착수보고회를 열고 향후 교통정책 방향을 논의했다.

▲‘화성시 미래도시 조성을 위한 지속가능 교통계획 수립 용역’ 착수보고회 현장 ⓒ화성특례시

이날 보고회에는 교통국장을 비롯해 교통정책과, 철도전략과, 대중교통과, 도로과 등 관련 부서장이 참석해 용역 추진계획을 공유하고 주요 과제에 대한 의견을 나눴다.

이번 용역은 도시교통정비 촉진법과 지속가능교통물류발전법에 따라 추진된다. 주요 내용은 △화성시 도시교통정비 기본계획 변경 △도시교통 분야별 개선 방안을 담은 중기계획 수립 △친환경 교통물류 체계 구축을 위한 지속가능 지방교통물류 발전계획 수립 등이다.

시는 이를 바탕으로 2040년 화성도시기본계획과 4개 구청 체계에 대응하는 통합 교통계획을 마련할 계획이다.

특히 시민들이 일상생활에 필요한 주요 거점을 편리하게 이동할 수 있는 ‘30분 교통생활권’ 구축을 목표로 지역별 교통 여건과 미래 수요를 분석하고, 기업 활동을 뒷받침할 미래형 도시교통 기반시설 확충 방안도 함께 검토한다.

이재국 시 교통국장은 “인구 107만 대도시로 성장하고 4개 구청 체계를 갖추면서 도시 공간과 시민의 이동 환경에도 큰 변화가 예상된다”며 “이번 용역을 통해 도시 성장과 지역별 교통 여건을 면밀히 분석하고 시민의 이동 편의를 높이는 ‘30분 교통생활권’과 미래 교통 수요에 체계적으로 대응할 수 있는 교통정책의 밑그림을 마련하겠다”고 말했다.

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