통상임금 증가분에 따른 신규 인력 채용 규모와 임금 인상률 등을 놓고 부산지하철 노사가 협상에 실패하면서 파업이 현실화될 것으로 보인다.
부산지하철노조는 8일 오전 부산시청 앞 광장에서 기자회견을 열고 "9일 최종교섭에서 합의안을 도출하지 못할 경우 예고한 대로 10일부터 총파업에 돌입한다"고 밝혔다.
앞서 노조는 지난 4일 부산지방노동위원회에서 사측인 부산교통공사와 노동쟁의 조정회의를 열었으나 '조정안 제시 없이 조정종료' 결정을 받았다.
이날 조정회의에서는 공익위원들이 핵심 쟁점들에 대한 중재안을 제시했으나 핵심 의제를 두고 노사가 의견 차이를 좁히지 못했다.
주요 의제로는 300억원가량의 통상임금 증가분에 따른 신규 인력 채용 규모를 두고 노조는 742명, 사측은 497명을 제시하면서 큰 차이를 보였다.
또한 임금 인상률을 두고 노조는 4.3%, 사측은 동결로 맞서면서 결국 최종 쟁의조정이 실패하게 됐다.
노사는 오는 9일 오후 3시 노포차량기지창에서 마지막 협상을 실시할 예정이지만 결렬될 경우는 노조는 10일 새벽부터 파업에 돌입할 계획이다.
노조는 "부산시와 부산교통공사는 '혁신'과 '효율성' 노동자들만의 고통 분담을 요구하면서 작년에 이어 다시 '임금 동결'을 요구하고 있다"며 "부산지하철 부실경영의 진짜 원인은 부산시 밀실 낙하산 인사에 따른 무능 경영진이다"고 밝혔다.
다만 노조가 총파업에 돌입하더라도 지하철 운행은 낮과 밤 시간대를 제외하고는 정상 운행될 것으로 보인다.
노조도 필수유지업무자 1016명을 투입하고 사측도 비상운전요원 59명을 투입해 출퇴근 시간대에는 평소와 같이 100% 정상운행하고 그 외 시간대에는 70~75% 수준을 유지할 계획이다. 무인경전철인 4호선의 경우에는 파업과 관계없이 정상 운행된다.
또한 사측은 관제·전기·신호·차량 등 7개 기술 분야 필수인력 1014명과 비조합원 등 자체인력 512명, 외부인력 780명까지 비상가용인력 2306명을 전원 현장에 투입해 도시철도 안전 운영 및 승객불편 최소화할 계획이다.
부산교통공사 이종국 사장은 "협상 과정에서 노사 간 이견으로 시민 여러분께 심려를 끼쳐드려 대단히 송구스럽게 생각한다"며 "시민 불편이 초래되지 않도록 노사가 끝까지 머리를 맞대고 최선을 다하겠다"고 전했다.
전체댓글 0