이권재 오산시장 "오산·동탄 교통지옥 내몰 물류센터 백지화를"

이권재 경기 오산시장이 화성시가 추진하는 초대형 물류센터 건립 계획을 규탄하며 사업 철회를 촉구했다.

17일 오산시에 따르면 이 시장은 이날 화성시청에서 오산·동탄 비상대책위원회 주관으로 열린 집회에 참석, 물류센터 건립 반대 입장을 분명히 밝혔다.

▲이권재 오산시장이 화성특례시청 앞에서 열린 집회에서 발언을 하고 있다. ⓒ오산시

집회 현장에는 이상복 오산시의회 의장과 송진영·조미선·전예슬 시의원, 정계 인사와 비상대책위원회 관계자 등 200여 명이 참석했다.

논란이 된 동탄2 물류센터는 화성시 장지동 1131 일대에 연면적 40만 6000㎡, 지하 4층~지상 7층 규모로 조성되는 초대형 시설이다. 당초 계획보다 규모가 축소됐으나 여전히 대형 물류시설로, 교통 혼잡과 안전 문제에 대한 우려가 제기되고 있다.

이 시장은 “규모를 줄였다고 하지만 차량 이동량은 고작 3000대 줄어드는 수준”이라며 “2030년에는 경기동로 이용 차량이 하루 1만2000여 대에 달해 극심한 교통 혼잡이 불가피하다”고 주장했다.

또한 경기도 교통영향평가 심의위원회에서 원안 통과된 절차에 대해서도 문제를 제기하며, 스마트 IC 신설을 조건으로 오산시에 행정·재정적 부담을 전가하는 구조라고 비판했다.

이 시장은 “시행사는 공사비 일부만 부담하겠다는 태도를 보이고 있다”며 “원인 부담자인 사업 시행자의 책임과 실질적 혜택을 받는 화성시의 책임은 어디에 있느냐”고 지적했다.

아울러 교통영향평가 과정에서 용인 반도체 클러스터, 용인 이동 공공주택지구, 운암뜰 AI시티, 화성 금곡지구, 세교3지구 등 주변 대규모 개발 계획이 충분히 반영되지 않았고, 사업지 반경 2㎞ 내 주요 교차로에 대한 교통 분석도 이뤄지지 않았다고 주장했다.

끝으로 이 시장은 “화성시와 사업 시행자가 교통·환경 문제에 대한 근본적인 대책을 제시하지 않은 채 오산시의 협의 요청을 외면하고 있다”며 “주민의 안전과 삶의 질은 거래 대상이 될 수 없는 만큼 화성시는 시민들의 목소리에 귀 기울여 사업을 전면 재검토해야 한다”고 강조했다.