창원시, 마산항 가포모래부두 조성 중단 요청

마산지방해양수산청에 여러차례 방문과 공문발송

마산항 가포물량장(모래부두)조성 사업은 마산지방해양수산청에서 2013년 12월부터 마산항 물량장 사업자 고시를 시작하면서 계획됐다.

지난 2014년 6월 제3차 전국항만기본계획에 반영하고 2016년 9월부터 2019년 5월까지 모래부두에 대한 기본계획변경(3,000DWT급→5,000DWT급), 비관리청항만공사 시행허가, 실시계획 신청 승인 반려, 시행허가 취소 등 사업이 지지부진하게 진행돼 왔다.

이같은 상황속에서 2019년 7월에 민간사업자가 비관리청항만공사 시행허가를 재신청해 2019년 8월에 시행허가를 득하고 2021년 1월 실시계획 사업승인을 검토 진행 중이었다.

그동안 창원시는 마산항 가포모래부두 사업 추진에 대한 시민들의 반대의견에 귀 기울여 왔었다.

해양수산부에서 추진하는 전국항만기본계획과 공유수면매립기본계획에 모래부두가 반영되지 않도록 여러 차례 반대입장을 밝혔고 창원시의회에서도 같은 입장을 표명한 바 있다.

▲창원시청 전경. ⓒDB

특히 지난달에는 창원시에서 시행허가와 실시계획을 검토중에 있던 마산지방해양수산청을 여러차례의 방문과 공문발송으로 창원시의 입장과 시민의 반대의견을 설명했다.

현재 마산항 주변의 주거 여건 변화, 환경오염에 대한 우려, 마산해수청과 창원시가 함께 추진하고 있는 마산항 친수공간 조성사업과의 부조화, 마산항 모래물동량 급감에 따른 사업 타당성 부족 등에 대한 근거를 바탕으로 가포 모래부두사업 추진 중단을 강력하게 요청했다.

2020년 12월 제4차 전국항만기본계획이 고시되고 마산지방해양수산청의 모래부두 사업 추진이 알려지면서 지역 주민자치회와 자생단체, 환경단체 등의 기자회견, 언론인터뷰, 반대 현수막 게첨, SNS 등을 통해 지역 주민들이 적극적으로 반발했다.

이런 노력의 결과로 마산해수청에서는 모래부두 물동량 재산정 및 입지 타당성을 포함한 연구용역을 실시할 계획이라는 회신을 받았다.

한편 창원시는 용역 추진시 주민생활여건을 고려한 제반 환경변화와 현실적인 모래물동량이 반영돼 마산항 가포모래부두가 백지화될 수 있도록 마산해수청과 지속적으로 협의해 나갈 계획이다.