盧, “부산 고속철 관통구간 재검토”

새만금, 댐 건설 등 친환경적 정책 여부 주목

고속철도 노선의 부산 금정산과 양산의 천성산 관통 반대 단식농성이 한달째 접어들고 있는 가운데, 노무현 대통령이 ‘재검토’를 지시했다.

노 대통령은 7일 오전 청와대 수석보좌관회의를 주재한 자리에서 금정산ㆍ천성산 고속철도 관통 문제와 관련, 불교계가 반대하고 있는 상황 등을 보고받고 “부산고속철의 경우 일체의 공사를 중단하고 쌍방의 전문가가 참여한 재검토위원회를 구성해 협상을 다시 할 수 있도록 하라”고 지시했다.

이와 관련, 청와대 관계자는 “문재인 민정수석이 빠른 시일내 부산시청 앞 광장에서 31일째 단식중인 내원사 지율 스님을 방문할 예정”이라고 전했다.

불교계와 환경단체들은 “고속철도의 금정산ㆍ천성산 관통 노선이 막대한 환경재앙을 불러올 것”이라며 반대해왔고, 노 대통령도 지난 대선 기간에 “고속철도의 사업성과 환경문제 등에 있어 전문가, 자문교수단의 심도 있는 논의를 거쳐, 고속철도의 사업성 고려보다는 환경보호등 원천적인 생존문제에 대한 고려가 더 필요하다”고 의견을 밝힌 바 있다.

부산지역 시민·환경단체들은 “금정산과 천성산 일대는 지반이 약해 터널 공사를 할 경우 안전성을 보장할 수 없으며, 인근 온천과 지하수가 터널 공사로 고갈될 것이 우려된다”며 “관통 공사는 결국 심각한 생태계 파괴를 불러일으킬 것”이라고 주장해왔다.

이에 고속철도건설공단은 “환경단체가 주장하고 있는 터널공사로 인한 지하수위 감소 등 주변자연환경 훼손 문제는 선진보링 및 TSP조사 등 친환경적인 공사와 장기적인 모니터링이 동반되면 피해를 최소화시킬 수 있고, 오히려 착공지연으로 인한 손실이 막대하다”며 공사 강행의 의지를 거듭 밝혀왔기 때문에 재검토 지시 이후에도 재협상 과정에도 논란은 끝나지 않을 것으로 보인다.

그러나 고속철도 사업을 주관하고 있는 건설교통부의 최종찬 신임장관은 환경재단(이사장 이세중)이 주도하는 환경운동 오피니언 리더모임인 ‘1백36인 포럼’에 가입해 있어, 고속철도 관통노선이 변경될 가능성이 조심스럽게 점쳐지고 있다.

한편 친환경적 정책을 표방해 온 노무현 대통령이 북한산, 수락산 관통도로 백지화에 이어 금정산ㆍ천성산 고속철 관통노선도 재검토 할 것을 지시해, 새만금 간척사업, 댐 공사 등 환경단체들이 반대하고 있는 대규모 토목 사업에 대한 앞으로의 향배가 주목되고 있다.