김상욱 울산시장 당선인이 시민 불편이 이어지고 있는 시내버스 문제 해결에 적극 나서겠다는 의지를 밝혔다.
8일 김 당선인은 자신의 SNS를 통해 "울산 시내버스 문제는 선거 기간 내내 주요 화두였다"며 "탁상행정으로 시민들의 발이 묶이는 대참사가 발생했다"고 지적했다. 이어 "문제를 저지르기는 쉽지만 주워 담기는 어렵다"며 시내버스 체계 정상화를 위한 주요 과제를 제시했다.
김 당선인이 밝힌 우선 과제는 폐선 노선 복구, 환승센터 없는 환승체계 개편, 비효율적 운행 노선 정비, 혼잡 노선 증차, 마을버스 증편 활용 등이다. 특히 야음~수암 노선, 천상~구영 노선, 천곡~매곡 노선 등 폐선된 주요 노선의 복구 필요성을 강조했다. 또 환승체계 개편 역시 재검토 대상이라고 밝혔다.
김 당선인은 "구불구불하게 꼬여 있는 운행 노선을 정리하고 이용객이 많은 복잡 노선은 증차해야 한다"며 "노선 정상화를 위해서는 버스 증편이 필수적이지만 현실적인 제약도 적지 않다"고 진단했다. 그는 "버스 제작 기간이 필요해 당장 발주하더라도 즉각적인 해결은 어렵다"고 말했다.
그러면서 "현재 민영제 체계에서는 버스회사들이 차량을 구매해야 하지만 경영 여건상 시의 재정 지원이 뒷받침돼야 가능하다"고 밝혔다. 이어 "시의 재정 지원을 위해서는 시의회의 추가경정예산안 처리와 협조가 필요하다"며 "버스공영제 전환을 위한 교통공사 설립 역시 시의회 승인이 있어야 한다"고 설명했다.
김 당선인은 시내버스 정상화를 위해 버스 노동자들에게 현장에서 체감하는 노선 개편 의견을 정리해 줄 것을 요청했으며 울산시 버스 담당 부서에는 노선 증편에 필요한 예산 규모와 시행 가능 시기 검토를 주문했다고 전했다. 또 버스회사에는 버스 증편을 위한 버스 구입 검토를 당부했다.
김 당선인은 "아직 당선자 신분에 불과해 권한은 없지만 시민들의 불편은 하루도 미룰 수 없는 일"이라며 "당선인 신분에서 할 수 있는 최대한의 선제 조치를 서두르겠다"고 강조했다.
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