충남도, 환경정화운반선 '늘푸른충남호' 본격 가동

▲충남도가 환경정화운반선인 '늘푸른 충남호'를 인도 받아 운항을 시작했다 ⓒ충남도

충남도는 환경정화운반선인 '늘푸른충남호'를 인도 받아 현장 배치·운항을 시작했다고 20일 밝혔다.

늘푸른충남호는 해양수산부 예산 50% 등 총사업비 75억 원을 들여 건조 됐으며 전장 32m, 폭 7m, 깊이 2.3m, 최대 속도 13노트(24㎞/h), 최대 승선 인원 25명, 최대 항속 거리는 1200㎞이다.

특히 늘푸른충남호는 지난 2018년 환경친화적 선박의 개발 및 보급 추진에 관한 법률 제정 이후 건조한 국내 첫 하이브리드 선박이라는 점에서 눈길을 끌고 있다.

이 선박은 하이브리드 자동차처럼 디젤기관과 에너지저장장치(배터리)를 교차 사용하는 복합 추진 방식으로 고속 운항 시 디젤기관을 사용하고, 저속이나 근거리 운항 때에는 전기 모터로 운항한다.

주요 임무는 해양쓰레기 육상 운반 외에도 해양환경 보존, 해양오염사고 방제작업 지원, 해난사고 예방 및 구조 등도 추진하게 된다.

도 관계자는 “국내 선박이 내뿜는 대기오염물질 가운데 연근해(내항) 선박이 차지하는 비율은 40％ 이상인 것으로 조사됐다”며 “이번 하이브리드 선박은 연근해 대기고염물질 배출량 저감을 위한 출발점으로, 세계 선박 분야 배기 규제 강화 흐름에 발맞춘 시범 모델이 될 것”이라고 말했다.

이 관계자는 또 “늘푸른충남호는 도서지역 해양쓰레기 처리에 숨통을 틔워주며, 깨끗한 해양 환경을 만드는데 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 덧붙였다.

한편 지난해 국내 해양쓰레기 수거량은 12만 1076톤이며, 이 중 도내 수거량은 1만 2625톤으로 전국에서 3번째로 많았다.

늘푸른충남호는 각 시·군이 민간에 위탁해 옮기던 서해 연안 6개 시·군, 18개 도서지역 집하 해양쓰레기를 도가 직접 운반하기 위해 건조했다.