포항 영일만대교 건설사업 실현되나

박명재 의원, “동해안고속도로(영일만대교 포함) 건설 예타면제 1순위 사업 추진 중”

▲사업설명도

자유한국당 박명재 의원(포항남․울릉)은 포항지역 최대 현안인 영일만대교 건설사업과 관련 작년 11월 예타면제 사업으로 건의해 적극 검토중일 뿐만 아니라 당초 정부안에 반영되지 않았던 영일만횡단대교건설 사업 예산 10억원을 국회에서 또다시 반영함으로써 그 실현 가능성을 만들어가고 있다고 밝혔다.

동해안고속도로 건설은 그간 L자형 개발로 소외된 동해안축 교통망을 확충해 국가균형발전을 도모하는 것은 물론, 대한민국~북한~중국~러시아의 인적․물적 교역로로써 신북방경제의 중심 동맥으로 자리매김할 사업으로, 공사 중인 포항(흥해)~영덕을 제외한 영일만 횡단구간 17.1km(1조 9,837억원), 영덕~삼척구간 117.9km(5조 887억)등 총 135km(7조 724억원) 구간이다.

박명재 의원은 “영일만대교 건설을 예타면제 문제는 이철우 경북도지사와 경북 의원들이 뜻을 같이해 동해안고속도로 사업 총공사비 7조 724억원 속에 포함해 기획재정부와 사전 협의를 거쳐 이미 국가균형발전위원회에 경북 1순위로 요청해 놓고 있는 상태이다”고 말했다.

박 의원은 이어 “물거품이 될 뻔했던 영일만대교 건설사업을 2016년도 예산 심의 과정에서 20억원을 반영시켜 재추진 절차를 밟게 되었으며 이후 4년간에 걸쳐 영일만대교 건설 관련 예산을 해마다 정부 예산에 반영해 그 실현 가능성을 만들어 오고 있다”고 강조했다.

또한 박 의원은 “국도 7호선(경주에서 포항방면) 유강터널을 지나, 좌측방면 영일만항 및 북구지역으로 통행할 수 있는 진․출입램프 설치를 위한 ‘국도대체우회도로 유강IC 램프 설치’사업 예산 1억원(총사업비150억원)을 국회심의과정에서 반영함에 따라 올해부터 사업타당성 조사 등 그 사업 추진이 본격화 된다”고 말했다.