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부산 만덕-센텀 11분만에…오는 10일 대심도 개통
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부산 만덕-센텀 11분만에…오는 10일 대심도 개통

국내 최초 전 차량 이용 가능, 기존 구간 대비 30분 이상 단축

부산 북구 만덕동에서 해운대구 센텀시티까지를 11분만에 주파하는 대심도 터널이 오는 10일 첫 이용객을 맞이한다.

3일 부산시에 따르면 부산 북구 만덕동에서 해운대구 재송동까지를 11분만에 잇는 지하 대심도 터널 '만덕~센텀 도시고속화도로'가 오는 9일 개통식을 가진다. 국내 최초로 전 차량이 이용할 수 있으며 기존 42분이 걸리던 구간을 31분 가량 단축하게 된다.

이번 개통은 부산시가 2001년 내부순환도로망 계획을 수립한 후 25년 만에 완성됐다. 부산시는 2001년 부산광역시 도로정비기본계획 수립 이후 2007년과 2012년 도로정비기본계획 재정비를 통해 내부순환도로망 체계를 확립하고, 항만배후도로, 민간투자사업 유치 등 실질적인 세부 실행계획에 나섰다. 만덕~센텀 도시고속화도로는 내부순환도로망의 마지막 연결고리다.

▲만덕~센텀 도시고속화도로 위치도.ⓒ부산시

이에 앞서 부산시는 만덕~센텀 도시고속화도로 시·종점 주변 교통망을 고도화하고 신규 도로 개통 효과를 극대화하기 위해 지난해 광안대교 접속도로를 개통했다. 또한 덕천(화명)~양산 간 도로교통체계개선과 중앙대로 확장공사 등을 추진 중이며 보행 친화적인 환경 조성을 위한 수영강 휴먼브릿지 조성사업은 올해 준공 예정이다.

부산시는 이번 개통 이후 교통량 변화를 지속적으로 모니터링하고 만덕·동래·센텀나들목(IC) 등 진·출입시설 주변 교통체계 변화에 적극 대응한다는 방침이다. 또한 주요 거점 간 광역·순환형 교통 인프라를 구축해 지역 기능 연계를 통한 다중심 도시공간을 조성하고 동서남북이 유기적으로 연결되는 네트워크를 구축한다.

박형준 부산시장은 "이번 대심도 상부 도로 교통 분산을 통해 지상교통체계 개선, 도심 보행환경 개선, 녹색교통 중심으로의 패러다임 변화에 적극적으로 대응할 것"이라며 "향후 광역중심권을 비롯해 10개 핵심거점 등 효율적인 도로 공간 활용을 통해 15분도시형 생활공간과 부울경 영향권으로 공간을 재편하겠다"고 전했다.

강지원

부산울산취재본부 강지원 기자입니다.

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