창원특례시는 31일 두산에너빌리티 창원공장에 위치한 창원 액화수소플랜트 현장에서 국내 최초로 액화수소 플랜트 준공식 행사를 개최했다고 밝혔다.
이날 행사에는 홍남표 시장, 산업부 수소경제정책관, 경남도 관계자와 국내 다수의 수소 분야 연구기관 외 기업 관계자들이 참석한 가운데 열렸다.
수소는 일반적인 상온에서 기체로 존재하나 영하 253oC에서 액화(液化)수소로 변환하면서 같은 공간에 기체 수소 대비 8배 많은 액화 수소를 저장할 수 있다.
초고순도의 특성으로 인해 해외 선진국에서는 우주발사체와 로켓의 추진 연료, 폴리에틸렌과 폴리프로필렌 제조의 연료, 야금(冶金) 산업의 금속산화물 저감 및 산화방지 용도, 반도체 제조공정의 불화수소 제조 용도 등 다양한 산업계에서 액화수소가 활용되고 있다.
특히 액화수소는 고중량의 화물을 옮기는 대형 우주발사체의 추진 연료로 사용된 관계로 미국, 러시아, 프랑스 등 우주산업이 발달한 선진국에서만 사용돼 왔다.
시는 창원산업진흥원을 통해 2020년 정부의 ‘산업단지 환경개선펀드사업’ 주간사업자로 선정된 이후, 총 사업비 950억원(국 170억원, 도 40억원, 시 60억원, 민자 680억원)을 투입해 액화수소플랜트 구축사업 추진을 지원해왔다.
아울러 주요 설비의 국산화를 위해 주기기를 제외한 보조 기기와 액화수소 이송·저장 설비에 국내 기술을 적극 도입했다.
창원 액화수소플랜트는 하루 5톤, 연간 최대 1,825톤의 액화수소가 생산·공급된다.
창원특례시는 액화수소플랜트 준공 이후 수소 충전의 수요가 많은 수소버스의 보급을 중점적으로 확대할 계획이다.
시내버스 뿐만 아니라 지역내 기업의 통근버스를 대상으로 수소버스 보급을 적극 추진하면서 수소버스용 충전소를 대용량의 수소 저장·공급이 가능한 액화수소충전소로 전환해 편리한 수소충전 서비스를 제공할 예정이다.
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