포스코가 네덜란드 기업과 협업해 하이퍼루프 튜브용 열연 강재인 'PosLoop(포스루프)355'를 개발해 오는 6월부터 내년 12월까지 네덜란드 하트(HARDT)社가 설치하는 '유럽 하이퍼루프 센터' 시험노선에 총 2100톤을 공급한다고 11일 밝혔다.
먼저 하이퍼루프(hyperloop)는 대형 진공튜브內 자기부상 캡슐을 시속 1000Km 이상 초고속으로 운행하는 미래 친환경 교통수단으로 잘 알려져 있다.
특히 하이퍼루프는 항공기 대비 에너지 사용량 8%, 고속도로 대비 건설비용 50% 수준으로 에너지 효율성과 저렴한 건설비용, 친환경 등 장점이 부각되며 세계적인 관심을 받고 있다.
실제 1Km의 구간을 건설하는데 2000톤의 튜브 제작용 강재가 소요되며, 서울~부산(400Km) 구간을 하이퍼루프로 건설할 경우 80만톤의 강재가 소요되는 것으로 전해졌다.
하이퍼루프의 핵심은 초고속 주행을 위한 튜브의 직진성과 안정성 확보이며 이를 위해서는 튜브 소재가 고속 주행시 발생하는 진동과 충격을 견뎌야 한다.
이에 포스코가 네덜란드 기업과 개발에 성공한 'PosLoop355'는 일반강 대비 진동 흡수능력이 1.7배 높고 내진 성능 또한 우수해 하이퍼루프의 안정성을 한층 더 높인 것으로 평가 받고 있다.
또한 포스코는 진공열차 튜브용 특화 강재 제조방법 등 구조 기술 관련 특허 9건을 출원해 차별화된 기술력까지 확보한 것으로 알려졌다.
포스코는 작년 10월 'PosLoop355' 개발을 완료했으며, 이번 납품을 시작으로 2025년까지 시험노선 2.7km구간에 약 1800톤을 추가 공급할 예정이며, 초도 물량 275톤 중 63톤은 고객사인 세아제강에 공급해 직경 2.5m의 튜브 64m를 직접 조관(組管) 후 네덜란드 현지에 공급하는 것으로 했다.
이는 포스코의 특화 강재 뿐만 아니라 이를 활용한 국내 튜브 제조 기술력까지 해외에 알려 성장 잠재력이 큰 하이퍼루프 시장에 고객사와 함께 공동 대응해 나가기 위한 것으로 전해졌다.
포스코 김대업 열연선재마케팅실장은 "포스코는 포스코유럽, 포스코인터내셔널, 세아제강 등과 협업하여 친환경 미래교통수단 하이퍼루프 특화 강재를 양산하고 공급해 미래 친환경 모빌리티 시장의 글로벌 리더로 자리매김해 나가겠다"고 말했다.
한편 포스코는 이번 유럽 하이퍼루프 센터 시험노선 강재 공급을 시작으로 국내외에 진행 예정인 하이퍼루프 프로젝트에 강재 공급을 적극 추진할 계획이다.
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