전남 광양 '염포 일반산업단지 조성사업'이 국토교통부 2026년도 산업단지 지정계획에 반영되지 못하며 사업 추진에 제동이 걸렸다.
21일 광양시에 따르면 국토부는 최근 2026년도 산업단지 지정계획 조정회의 결과 △폐기물처리시설 관련 지역 주민 의견수렴 필요 △학생 건강 등 교육환경 영향 검토 요구 △사유지 동의율 미확보 등을 이유로 지정계획 '미반영'을 광양시에 통보했다.
염포산단 조성사업은 국토교통부의 산업단지 지정계획 반영 후 전라남도에 산업단지계획 승인 신청서가 접수돼 관계기관 협의 등 행정절차가 진행 중이었으나 이번 지정계획 단계에서 제동이 걸리면서 광양시와 사업자는 행정절차 추진에 부담을 안게 됐다.
광양 염포산단 조성사업은 사업시행자인 ㈜마로아이엔디가 특수목적법인(SPC)을 설립해 광양시 황금동 993-1 일원 53만 4340㎡ 부지에 총 사업비 1200억 원을 투입해 2030년까지민간개발 방식으로 진행한다.
난개발과 부분개발이 진행되고 있는 염포마을 일원의 공업지역을 체계적인 산업단지로 개발하고, 광양만에 위치한 국가·지방산업단지와 광양항컨테이너 부두를 상호보완 지원하는 자원재활 용 전문 산업단지를 조성한다는 목표를 세웠다.
이곳에는 산업시설용지 63.8%, 녹지 및 공공시설 34.4% 등을 계획하고 있으며, 제조업·폐기물 수집, 운반, 처리 및 원료재생업·운수창고업 등이 배치될 예정이다.
하지만 이 사업은 인근 황금동 지역 주민들과 환경단체 등의 강력한 반발에 직면했다.
해당 산단과 직선거리 1.5㎞의 황금지구 3개 아파트 2000여 세대 주민들은 정주여건 악화, 미래세대 교육환경 훼손, 건강권 침해, 집값 하락, 폐기물 처리시설 입주 위험 등을 주장하며 강력히 반대하고 있다.
광양만환경포럼도 최근 발표한 성명을 통해 "해당 산업단지는 명목상으로는 '일반산업단지'일지 몰라도 실제로는 폐기물 처리와 오염 유발 업종이 중심이 된, 일종의 '초대형 쓰레기 산업단지'로 기획되고 있어 결코 용납할 수 없다"고 반대 입장을 밝혔다.
반면 해당산단 인근 원주민 등은 지난 30여년 동안 자신들의 토지가 공업지역으로 묶여 재산권 행사가 어려웠던 만큼 산단조성이 꼭 필요하다는 입장을 보이고 있다.
이처럼 찬반 의견이 엇갈리는 가운데 광양시 관계자는 "향후 보완 자료를 정리해 사업 추진 방향을 전라남도에 제출할 방침"이라며 "주민설명회 개최와 관계기관 협의를 통해 친환경 산업단지 조성이라는 원칙 아래 합리적인 대안을 마련하겠다"고 밝혔다.
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