영주시는 19일 예천군청에서 열린 ‘제10회 중부권 동서횡단철도 시장·군수 협력체 회의’에 참석해 철도 건설의 조기 확정을 위한 공동 전략을 논의했다고 밝혔다.
이번 회의에는 경북·충북·충남 3개 도와 13개 시·군의 단체장이 함께했으며, 영주시는 유정근 영주시장 권한대행이 참석해 지역 입장을 공유했다.
참석 지자체들은 제5차 국가철도망 구축계획에 전 구간이 신규 사업으로 포함되도록 지역 국회의원 18명과의 협조 체계를 더욱 공고히 하기로 의견을 모았다. 이를 위해 내달 중 ‘13개 시·군 공동 건의문’을 제출해 정부와 국회에 사업 필요성을 다시 한번 강하게 전달하기로 했다.
또한 윤석열 정부의 ‘국정운영 5개년 계획’에 동서횡단철도가 각 지역 공약으로 명시돼 있다는 점을 공유하며, 정부 내 인식이 무르익고 있는 지금이 추진 동력을 확보할 절호의 타이밍이라는 데 뜻을 같이했다. 참석자들은 이 시기를 놓치지 않기 위해 공동 대응을 강화해야 한다는 데 합의했다.
특히 현재 국회에서 계류 중인 ‘중부권 동서횡단철도 건설 특별법’이 예비타당성조사 면제 조항을 담고 있는 만큼, 법안 통과 여부가 사업 성사의 핵심 변수라는 점도 재확인했다.
유 권한대행은 회의에서 “영주는 중앙선·영동선·경북선이 교차하는 경북의 대표 철도도시”라며 “동서횡단철도가 개통되면 영주는 내륙과 해안을 관통하는 국가 철도망의 중심축으로 올라서게 될 것”이라고 강조했다. 이어 “13개 시·군이 한목소리를 내고 있는 만큼, 이 사업이 제5차 철도망 계획에 반드시 반영될 수 있도록 영주시가 적극적으로 뛰겠다”고 밝혔다.
한편, 동서횡단철도는 경북 울진에서 충남 서산까지 이어지는 총연장 330km 노선으로, 총사업비는 약 7조 3천억 원 규모다. 시속 230km급 준고속철도로 계획된 이 철도는 동해안 관광벨트와 서해안 신산업축을 연결하고 중부권 산업 네트워크를 강화하는 등 지역균형발전과 고용 창출 효과가 기대되는 대형 국책사업으로 평가된다.
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