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광주서 만든 무인 자율주행 차량 '카모', 계룡대 누빈다
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광주서 만든 무인 자율주행 차량 '카모', 계룡대 누빈다

시범운행 정류장 8곳 설치…하루 3회 실증운행 사업 추진

광주에서 만든 무인 자율주행 차량이 계룡대 육군본부를 누빈다.

광주시는 자율주행차량 '카모'(KAMO)가 12월부터 계룡대 육군본부 내에서 셔틀 운행을 시작했다고 11일 밝혔다.

광주시와 육군 군수사령부는 계룡대 육군본부 내 3.26㎞ 구간에 자율주행 셔틀 시범운행 정류장 8곳을 설치하고 군 장병을 대상으로 하루 3회 자율주행 셔틀 실증운행 사업을 추진한다.

▲ 광주지역 기업이 제작한 무인자율주행셔틀 ⓒ광주시

'카모'는 한국자동차연구원이 설계하고 광산구에 있는 지역기업 ㈜마루이엔지가 제작한 셔틀버스로 10개 좌석에 최대 15명이 탑승할 수 있다.

광주시와 육군 군수사령부는 지난 4월부터 사업추진을 위한 실무회의를 시작해 군 보안문제, 경로설정과 정밀지도 구축, 자율주행시스템과 센서 최적화, 운영시나리오 작성 등을 거쳐 11월 군 담당자 운영교육까지 마쳤다.

군수사령부는 ▲다목적 셔틀 운용 ▲표준차량 정립 ▲정수·발전·취사 등 20개 분야 표준모듈 개발 ▲무기 탑재를 위한 대형 표준 플랫폼 개발 등 추진계획을 공유하며 광주시에 지원협조를 요청했다.

광주시는 육군 군수사령부, 광주그린카진흥원과 함께 군수산업과 연계한 미래차산업을 육성하고 취약한 지역 군수산업을 지원하는 내용의 '미래차 육성 등 상호 협력 및 발전을 위한 업무협약'을 지난달 체결했다.

협약에 따라 민군협력위원회를 내년 초에 구성하고 본격 운영할 계획이다.

광주시는 군수사령부와 군수산업의 쉬운 부분, 가능한 부분부터 시작해서 그 범위를 차츰 넓혀가기로 합의했다.

김용승 인공지능산업실장은 "계룡대 자율주행 셔틀운행 사업을 통해 자율주행 상용화기술의 국방분야 확산을 가속화하는 동시에 지역 군수산업 생태계 구축을 강화하겠다"며 "지역기업의 우수기술과 제품들이 군 납품을 통해 기업매출 증대, 일자리 창출로 이어지길 기대한다"고 말했다.

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