창원대학교 사회과학연구소는 17일 본교 사회과학대학에서 ‘대우조선의 올바른 매각방안 모색을 위한 정책토론회’를 개최했다.
대우조선은 지난해 현대중공업으로의 매각 무산으로 산업은행을 책임 경영진으로 하는 기형적인 지배구조를 해소하지 못하면서 불안정한 경영상황을 이어가고 있다.
이에 창원대 사회과학연구소는 최근 정부에서 분리매각을 포함해 대우조선을 처리하려는 움직임이 일고 있는 가운데 이번 토론회는 해외매각이나 분리매각이 가지는 문제점은 없는지 검토하고, 경남지역 산업의 안정화를 위해 대우조선의 새로운 주인을 찾는 방안을 모색하고자 정책토론회를 마련했다고 밝혔다.
토론회에 참가자들은 대우조선의 처리방안으로 제기되고 있는 분리매각이 갖는 위험성을 적극 제기했다.
김태정 전국금속노조 정책국장은 “대우조선의 상선 부문과 특수선 부문을 분리해 매각하는 것은 결국 상선 부문의 해외매각으로 귀결될 것이며, 이는 오래지 않아 한국 조선업의 기반을 붕괴시킬 것”이라고 주장했다.
또한 참가자들은 대우조선에 새로운 경영진이 필요하다는 점에 대체로 동의하면서, 이 과정에서 “이해관계자들의 참여가 보장돼야 한다”고 강조했다.
변광용 전 거제시장은 “그간 국내기업의 매각과정에서 당사자들의 참여가 거의 보장되지 않는 게 현실이다”고 지적하면서 “대우조선의 경쟁력을 강화하기 위해서는 노사 등 당사자가 함께하는 주인 찾기 로드맵을 만들어야 한다”고 피력했다.
창원대 사회과학연구소 문경희 소장은 “이번 토론회를 계기로 대우조선의 해외매각에 대한 문제점을 진단하고, 노사 당사자 모두 동의할 수 있는 새로운 경영진을 찾게 되길 기대한다”며 정책토론회를 마무리했다.
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