충북도가 제20대 윤석열 대통령 당선인의 새 정부에 맞춰 지역 현안 사업 추진을 위한 정부예산 확보전에 착수했다.
15일 충북도에 따르면 윤 당선인이 약속한 충북 관련 사업과 도가 발굴해 요구할 주요 현안 사업은 모두 25건, 28조 4438억 원에 달한다.
이날 충북도는 이들 예산 확보를 위해 정책기획관실을 중심으로 ‘전담반’을 조직해 분야를 3~4개로 나눈 뒤 공약 사업에 대응하기로 했다.
예산액이 큰 주요 사업은 ‘청주도심통과 충청권 광역철도 건설’(3조 4904억 원), ‘중부권 동서횡단철도 건설’(서산~울진, 6조 152억 원), ‘강호축 교통망 구축’(1조 2807억 원), ‘방사광가속기센터 구축’(800억 원), ‘방사광가속기활용지원센터’(650억 원), ‘글로벌 이차전지 R&D 선도 플랫폼 구축’(4000억 원), ‘시스템반도체 첨단 패키징 플랫폼 구축’(2600억 원) 사업 등 이다.
여기에 충북도가 심혈을 기울이고 ‘화장품·뷰티 관련 시설’(K-뷰티 클러스터 핵심지원시설, 글로컬 천연·유기농화장품 소재화 실증센터 등 1170억 원), ‘청주국제공항 신활주로 재포장·운영등급 상향 조정’(1100억 원), ‘충북 동부축(백두대간 연계) 고속도로망 건설’(4조 9000억 원), ‘동탄~청주공항 광역철도 조기 건설’(2조 2466억 원), ‘중부내륙선 복선화’(이천~충주~문경~김천) (3조 8000억 원), ‘충주호 순환형 연계 루트 조성’(3329억 원) 등도 있다.
이들 사업의 소요 예산은 모두 28조 448억 원으로, ‘청주교도소 이전’과 ‘오송 K-트레인 클러스터(철도 국가산단) 조성사업’ 등의 소요 예산은 빠져있다.
이들 가운데 충북도가 중점을 두는 사업은 ‘청주도심 통과 충청권광역철도’ 사업 등이다.
대선 기간 주요 정당 후보들이 모두 공약한 이 사업은 대전~세종~오송~청주도심~청주공항 연결 철도사업으로 길이가 51.6㎞에 이른다.
충북도는 이 노선 가운데 오송~청주공항구간은 청주도심 경유 노선을 포함한 최적 대안을 검토한 후 사업규모를 결정한다는 방침이다.
청주도심 통과 철도를 통해 세종과 대전의 접근성을 높일 수 있고, 이를 통해 청주공항 활용도도 향상시킨다는 계획이다.
여기에 청주시 오창읍 후기리 ‘오창테크노폴리스산업단지 내’에 조성되고 있는 방사광가속기와 관련한 방사광가속기 D.N.A.(Data-Network-AI)센터 구축사업도 시급하다고 판단하고 있다.
충북도는 이 사업을 2023년부터 2026년까지 4년간 설계와 개발, 구축 모두를 마친다는 목표다.
규모는 방사광가속기가 위치하는 산업단지 내에 지하 1층, 지상 2층 규모로 800억 원을 들여 국내 대형연구시설·장비 데이터 수집·관리·공동 활용 체제를 구축한다는 계획이다.
충북도는 가속기 실험데이터의 체계적 수집관리 활용을 통해 활용성과를 극대화하는 데 꼭 필요한 사업이라고 강조한다.
박기순 정책기획관은 “윤 당선인이 발굴해 공약한 사업도 있고, 충북도가 장기적으로 추진하는 사업도 있다”며 “이들 사업을 정부예산에 반영시키기 위해 인수위와 정부 각 부처를 상대로 설득하는 작업이 중요하다”고 말했다.
윤 당선인의 취임 첫해 정부예산 확보전에서 충북도가 인수위와 정부를 어떻게 설득할지 관심이 높다.
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