박근혜 대통령이 대구 시민들의 염원인 K-2 공군기지와 민간공항 통합 이전을 추진키로 했다. 신공항 건설이 김해공항 확장으로 결론나면서 이탈한 'TK(대구경북) 민심 보듬기' 행보다.
박 대통령은 11일 수석비서관회의를 주재한 자리에서 "지난 6월 21일 미래 항공수요에 대비하기 위해서 공정하고 투명한 절차에 따라서 영남권 신공항의 입지가 김해 신공항 건설로 결정된 바가 있다"고 언급한 후 "이러한 결정으로 인해 현재 군과 민간이 함께 운용하고 있는 대구공항 이전 추진이 일시 중단된 것으로 알고 있다"고 했다.
박 대통령은 이어 "특히 대구의 K2 공군기지는 군사전략과 작전적 측면에서 우리의 주력 전투기를 운용하며 국가 방위에 핵심적인 역할을 수행하고 있다. 또한 대구 민간공항은 김해 신공항 건설 이후에서 연 200만 명이라는 항공 수요에 대응하기 위해서 중요한 역할을 담당해야 한다"며 "따라서 대구공항은 군과 민간공항을 통합․이전함으로써 군과 주민들의 기대를 충족하도록 해야 할 것"이라고 말했다.
박 대통령은 "정부 내에 태스크포스(TF)를 구성해서 지자체 및 주민들의 의견을 반영하고, 대구공항 이전이 조속히 될 수가 있도록 추진해 주기를 바란다"고 당부했다.
대구 등 TK 지역 민원을 사실상 해결해 준 셈이다.
K-2 공군기지는 대구공항과 함께 활주로를 사용한다. 사실상 대구공항에 공군기지와 민간공항이 공존하는 형태였다. 그런데 신공항이 무산되면서 TK 지역 항공 수요를 흡수할 대구공항이 존치돼야 하는 상황이 발생했다. 즉 K-2 공군기지만 이전하고, 대구공항을 확장해야 하는 문제가 생긴 것이다.
문제는 대구공항 확장이 어렵다는 데 있었다. K-2 공군기지 부지를 지자체가 팔아 대구공항 확장 비용을 충당해야 하는데, 공항이 여전히 그 자리에 존재하면 부지를 팔 수 없기 때문이다. 즉 지자체가 이전 비용을 댈 수가 없다.
그러나 박 대통령의 이날 지시는 이같은 TK 민원을 일거에 해소해 줬다.
K-2 공군기지와 대구공항을 패키지로 이전토록 하겠다는 것이다. 즉 새로 옮겨갈 K-2 공군기지에 민항청사만 새로 지으면 대구공항 이전이 가능해진다. 민간 공항 이전은 정부 주관이어서 비용도 자연스럽게 정부가 대게 된다. 도심 공항이 이전하면서 소음 문제도 자연스럽게 해결된다.
박 대통령은 이날 사드 배치 부지 선정 문제에 대해서도 언급했다. 박 대통령은 "사드 배치 부지의 선정도 군사적 효율성 보장과 더불어 지역 주민들이 전자파의 영향을 포함한 문제로부터 안전과 건강을 확실히 보장할 수 있는 최적의 부지를 선정할 것"이라고 말했다.
일각에서는 칠곡 등 TK 지역이 아닌 제 3의 영남권 지역으로 사드 부지가 결정될 것이라는 관측도 나오고 있다. 정부 안팎에서는 TK 지역이 아닌 경남 지역 등 일부 지명이 거론되기도 한다. 만약 사드 배치 부지가 PK(부산.경남)지역으로 결정된다면, 또 한 차례의 논란이 불가피할 것으로 보인다. "TK에는 대구공항 이전 선물을, PK에는 기피 시설인 사드와 핵발전소를 주는 것이냐"는 반발이 나올 수 있다.
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