김해 김정호 의원, 동남권 관문 공항 부·울·경 검증단 본격 활동 밝혀

전문가 검증팀, 자문팀, 행정지원팀 등 31명 구성

동남권 관문 공항 부·울·경 검증단이 더불어민주당 소속 김정호 국회의원(김해을)을 단장으로 총 5개 분야 3팀(31명)으로 조직을 구성해 본격 활동에 들어갔다.

김정호 단장은 14일 김해시청 프레스센터에서 기자간담회를 열고 동남권 관문 공항 부·울·경 검증단의 전체회의를 지난 13일 개최했다며, 이날 회의에는 김정호 단장을 비롯해 전문가 검증팀, 자문팀, 행정지원팀 등 29명이 참석했다고 밝혔다.

ⓒ프레시안(이철우)

김 단장은 이번 회의는 5개 분과별(공항시설, 공항운영, 공항 수요 및 용량, 소음·환경, 법 제도)로 현재 국토부에서 진행 중인 김해신공항 기본계획 용역에 대한 검증 방향에 대한 발표, 토론 순으로 진행됐다고 설명했다.

그는 이번 회의에서 먼저 “국토부의 중간보고서와 국정감사 때 활주로 재배치 등 국토부의 김해신공항 확정안을 제출받아 공항확정안의 도출근거가 되는 기초자료와 분석방법 및 도구 등을 요구키로 했다며, 검증단은 이를 토대로 국토부 용역팀이 실행한 것처럼 같은 자료와 분석방법 등을 자체적으로 정밀하게 검증해 분야별 검증자료와 방법, 분석이 미흡할 경우 국토부에 보완을 요청키로 했다고 말했다.

이어 검증단의 기준과 잣대는 국토부가 지난 9월6일 중간보고서에 부·울·경 지역의 요구를 수용, 명시한 대로▲여객처리능력 3800만 명 가능▲북미·유럽 등 중장거리 국제노선 취항▲비행 안전을 위한 정밀계기 이·착륙이 가능한 CAT 2 이상의 비행 절차비행절차 수립 등 최종적으로 동남권 관문 공항 기능과 역할을 수행 할 수 있도록 하겠다는 약속이라고 덧붙였다.

그는 “검증기한과 방법은 국토부의 기본계획, 용역 내용의 변경과 자료제출 기한에 따라 다소 유동적일 수도 있겠지만 가능한 한 올해 말까지 검증을 끝내려 한다. 아울러 이번 전체회의를 기점으로 분과별 활동을 강화하고 연말까지 중간보고회와 최종보고회 등 두 차례의 전체회의를 소집해 종합토론회를 열 예정이라며, 그 결과는 부·울·경 광역단체장에게 보고하고 검증단의 최종보고서는 부·울·경 광역단체장의 결정으로 공식화하게 될 것”이라고 말했다.

그는 특히 부·울·경 검증단의 객관적이고 공정한 검증 결과를 놓고 국토부가 수용하지 않거나 검증단과 합의점을 찾지 못할 경우 국무총리실에 동남권 관문 공항 검증위원회를 설치해 국토부의 입장과 부·울·경 검증단의 검증 결과에 대해 최종판정을 요청하겠다고 강조했다.