오민규
노동문제연구소 '해방' 연구실장입니다. 2008년부터 <프레시안>에 글을 써 오고 있습니다. 주로 자동차산업의 정리해고와 비정규직 문제 등을 다뤘습니다. 지금은 [인사이드경제]로 정부 통계와 기업 회계자료의 숨은 디테일을 찾아내는 데 주력하고 있습니다.
'트럼프 옆자리' 머스크의 자율주행, 전기차시장 '게임 체인저' 될수 있나
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장
중국 전기차 관세 반대시위 나선 프랑스 꼬냑 생산자들, 왜?
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장
중국산 전기차 콕 찍어 관세장벽 설치한 EU, 다음은 현기차?
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장
87년만에 독일 공장 폐쇄 언급한 폭스바겐, 이유는 '전기차 시장 침체'?
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장
이주노동자 최저임금 차별은 美 주도 'IPEF 협정' 위반
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장
'ILO협약 비준 불량국' 미국이 무역협정에서 노동권 꺼내든 이유
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장
노동약자 지원법? 플랫폼·가짜3.3 등 '오분류 노동자' 시정부터!
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장
플랫폼·특고 노동자는 최저임금 책정 때만 안 보이는 '투명인간'?
오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장