에코프로, 인터배터리 2026 성료…전고체 배터리 소재 로드맵 관심 집중

현대차, 토요타, 삼성SDI, SK온, CATL 등 주요 기업 30여곳과 업무 미팅

‘꿈의 배터리’ 전고체 핵심 소재 개발…2027년 상용화 목표

인니 공급망, 헝가리 공장 주목…전고체 기술 및 개발 로드맵 관심

이동채 창업주 등 경영진 현장 방문…고객 상담·기술 동향 점검

이차전지 소재 기업 에코프로가 차세대 전고체 배터리 소재 개발 로드맵을 공개한 ‘인터배터리 2026’ 전시를 성공적으로 마무리했다.

에코프로는 지난 11일부터 13일까지 서울 코엑스에서 열린 전시 기간 동안 약 3만 명의 관람객이 부스를 방문했으며, 글로벌 완성차 업체와 배터리 기업 등 약 30개 기업과 개별 비즈니스 미팅을 진행했다고 15일 밝혔다.

에코프로 부스에는 현대자동차그룹과 토요타 등 글로벌 완성차 업체를 비롯해 삼성SDI, SK온, LG에너지솔루션, CATL, 파나소닉 등 주요 배터리 셀 제조사 관계자들이 방문했다.

관람객들의 관심은 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 핵심 소재 기술과 개발 로드맵에 집중됐다.

에코프로는 황화물계 고체 전해질을 비롯해 전고체용 양극재와 리튬메탈 음극재 등 전고체 배터리 핵심 소재를 개발하고 있다.

고체 전해질은 연간 50톤 규모의 파일럿 라인을 구축 중이며, 고객사 일정에 맞춰 2027년 상용화를 목표로 하고 있다.

최문호 에코프로비엠 대표는 “휴머노이드 로봇이나 도심항공교통(UAM)처럼 높은 에너지 밀도를 요구하는 분야에서 전고체 배터리가 먼저 활용될 가능성이 크다”며 “고객사와 협력해 기술 완성도를 높여 나가고 있다”고 말했다.

최주선 삼성SDI 사장은 13일 에코프로 전시관을 방문해 전고체 소재 개발 로드맵에 관심을 표한 뒤 “배터리 양극소재 경쟁력이 셀 경쟁력에 매우 중요하다”며 “양질의 소재를 공급해 한국의 배터리 밸류 체인을 강화해 나가자”고 이야기했다

전시 기간 동안 에코프로 부스에는 동원그룹, 포스코홀딩스, LS 엠엔엠(LS MnN), LG화학, 고려아연, 한국전구체(KPC), 두산에너빌리티 등 이차전지 및 에너지 분야 기업 주요 경영진들도 방문했다.

▲이동채 에코프로 창업주(오른쪽)와 김재철 동원그룹 명예회장이 인터배터리2026 전시에서 대화를 나누고 있다.ⓒ에코프로 제공

에코프로와 각 기업들은 이차전지 소재 개발과 공정 과정에서 다양한 사업적 기회를 함께 모색해 나가기로 했다.

또 일본, 캐나다, 핀란드 등 해외 소재·부품 기업 관계자들도 전시관을 찾아 사업 협력 가능성을 타진했다.

에코프로는 인도네시아 니켈 제련 사업과 헝가리 양극재 공장을 중심으로 한 글로벌 공급망 구축 현황도 소개했다.

이동채 에코프로 창업주는 “유럽 역내 규제에 선제적으로 대응하기 위해 헝가리 데브레첸에 양극재 공장을 건설해 올해 상업 생산을 계획하고 있다”고 설명했다.

특히 이번 전시회 이동채 창업주를 비롯해 송호준 에코프로 대표, 김윤태 에코프로이노베이션 대표, 이규봉 에코프로머티리얼즈 대표 등 그룹 주요 경영진도 전시장을 찾아 고객사 상담과 기술 동향 파악에 나섰다.

에코프로 관계자는 “글로벌 최고 수준의 하이니켈 양극소재 기술력과 리사이클 기술을 기반으로 원가 경쟁력을 강화해 왔다”며 “향후 리사이클 기술을 기반으로 다양한 미래 신사업을 추진할 계획”이라고 밝혔다.

▲이동채 에코프로 창업주와 그룹 사장단들이 인터배터리2026 전시관에서 함께 사진 촬영을 하고 있다. (왼쪽부터. 박석회 에코프로씨엔지 대표, 김윤태 에코프로이노베이션 대표, 이동채 에코프로 창업주, 송호준 에코프로 대표, 김종섭 에코프로에이치엔 대표)ⓒ에코프로 제공

오주호

대구경북취재본부 오주호 기자입니다.

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