경기도가 시내버스 안전성을 높이기 위한 새로운 시도에 나선다. 급출발과 급제동, 과속 등 위험한 운전 습관을 데이터로 분석해 사고를 미리 막겠다는 것이다.
도는 10일 한국교통안전공단과 ‘공공관리제 안전운행 지원사업’ 업무협약을 체결하고, 데이터 기반 안전운행 관리체계를 하반기부터 시범 도입할 계획이라고 밝혔다.
이번 사업의 핵심은 버스 운행 데이터를 활용한 정밀 분석이다. 한국교통안전공단이 보유한 디지털운행기록계(DTG) 데이터를 도 시스템과 연계해, 급가속·급제동·과속·급차로 변경 등 총 11개 위험운전 항목을 세밀하게 기록하고 분석한다.
이렇게 모인 데이터는 운전자와 차량, 노선별로 나뉘어 안전운행 수준을 객관적으로 평가하는 데 활용된다. 분석 결과는 시각화된 자료 형태로 운수업체와 운전자에게 제공돼, 자신의 운전 습관을 직접 확인하고 개선할 수 있도록 돕는다.
도는 하반기까지 시스템 개발과 시범 운영을 마친 뒤, 운전자 스스로 안전운행을 실천하는 관리 환경을 구축한다는 계획이다. 단순한 단속을 넘어 데이터에 기반한 ‘예방 중심’ 안전관리로 전환하겠다는 취지다.
이 같은 변화는 안전뿐 아니라 효율성 측면에서도 긍정적인 효과가 기대된다. 불필요한 연료 소모를 줄이고 사고를 예방함으로써 보험료 절감 등 재정 부담 완화로 이어질 수 있기 때문이다.
또한 도는 향후 안전운행 등급을 버스 서비스 평가에 반영하고, 이를 토대로 맞춤형 안전교육과 코칭을 진행하는 등 후속 관리체계도 강화할 방침이다.
윤태완 국장은 “이번 협약은 교통안전과 모빌리티 빅데이터를 결합한 새로운 안전관리 모델”이라며 “도민의 안전한 이동권을 보장하고 올바른 대중교통 안전문화가 자리 잡을 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.
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