그동안 뉴욕증시가 호재로 삼아온 미국 자동차업체와 월가 금융업체들에 대한 미국 정부의 지원책이 사실상 미봉책인 것으로 드러났기 때문이다.
GM -26%, 씨티 -10%, BoA -17% 폭락
이에 따라 30일(현지시간) 제너럴모터스(GM)는 -26%, 씨티그룹은 -10%, 뱅크오브아메리카(BoA)는 -17% 가까이 추락세를 면치 못했다.
이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스 산업평균 지수는 전 주말 종가보다 254.16포인트(3.27%) 하락한 7522.02로 마감됐다.
나스닥 종합지수는 43.40포인트(2.81%) 내린 1501.80을 기록했고, 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 28.41포인트(3.84%) 떨어진 787.53으로 거래를 마쳐 800선이 무너졌다.
3대 지수를 모두 끌어내린 악재로는 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러에 대한 정부의 지원보류, 미 정부의 추가 자금 투입 가능성이 제기될 정도로 취약한 금융업체들의 부실이 꼽혔다.
미 정부는 GM과 크라이슬러에 대해 현재의 구조조정 실적이 미흡하다면서 각각 60일과 30일의 시간을 부여했다. 정부를 납득시킬 확실한 자구방안이 이 기간에 제시되지 못하면 두 업체는 파산보호 신청 절차를 밟게 될 가능성을 배제할 수 없게 된 것이다.
또한 티머시 가이트너 재무장관은 전날 <ABC> 방송과의 인터뷰에서 은행의 손실이 지속될 것이며 일부 은행은 추가 자금지원이 필요할 것이라고 밝혀, 금융불안에 대한 우려가 증폭되면서 금융주들이 맥을 못추었다. 구글에서 프레시안을 더 자주 만나기

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