완주군 수소국가산단 선정 후속…연계 4차선 도로개설 등 촉구

용진읍~익산시 춘포면 창평리 12.3㎞ 개설…무정전 전원장치(UPS) 지원 요청도

전북 완주군이 ‘수소특화 국가산단 선정’에 따른 후속 대책의 일환으로 주요 산단 간 연계 강화를 위한 4000억 원대의 4차로 신설과 데이터 플랫폼 시장의 급성장에 대비한 ‘무정전 전원장치(UPS)’ 관련사업 유치에 적극 나섰다.

유희태 완주군수는 17일 오후 중앙부처 세종청사를 방문해 국토부와 산업부, 환경부 등 3개 부처를 돌며 국도대체 우회도로(국대도) 4차로 신설과 대용량·고출력 UPS 위험성 평가와 안전기술개발 사업 등 4개 사업의 내년도 국가예산 반영이 시급하다고 강력히 건의했다.

사업비 4,150억 원 규모의 ‘국대로 4차로 신설’은 완주군 용진읍 운곡리에서 익산시 춘포면 창평리까지 12.3㎞를 폭 20.0m의 4차로로 신설하는 것으로, 수소특화 국가산단 선정 이후 지역현안으로 급부상한 상태이다.

▲국토교통부를 방문한 유희태 전북 완주군수가 국가 수소산단 선정과 관련한 후속대책으로 인근 연계를 위한 4차선 국도 신설을 요청하고 있다. ⓒ완주군

유 군수는 국토부 방문에서 “완주산단과 수소특화 국가산단 등 전북 주요 산단 간 연계 강화를 통해 지역경제 활성화를 도모할 필요가 있다”며 “제6차 국도·국가지원 지방도 건설계획에 이 사업을 반영해 신속히 추진될 수 있도록 지원해 달라”고 건의했다.

현재 전남과 경남권으로 진입하는 물류통행은 주로 완주IC를 통해 완주산단으로 이동하고 있어 국도 17호선에 통행량이 집중돼 교통 혼잡이 심각한 실정이다. 따라서 동서 방면의 우회도로를 개설해 교통을 원활히 하고 병목구간도 해소해야 한다는 지역 여론이 비등하고 있다.

완주군은 또 이날 산업부 방문에서 테크노밸리 제2산단에 총사업비 300억 원을 투자하는 대용량·고출력 무정전 전원장치(UPS) 위험성평가 및 안전기술 개발 사업을 추진해야 한다고 강하게 건의했다.

데이터 플랫폼 시장이 급성장하고 있지만 안전인증과 시설기준 등 규정이 미비해 경제·사회적 손실과 유관산업 성장의 제약요인으로 작용하고 있는 만큼 UPS 설비 설계와 점검, 유지관리 등 전문인력 양성과 교육 확대 등이 시급하다는 주장이다.

완주군은 테크노 제2산단에 총사업비 200억 원 규모의 ‘수소차 폐연료전지 자원순환을 위한 시험·인증 특화센터’ 구축도 미룰 수 없는 현안이라고 보고 내년도 사업에 선정될 수 있도록 지원해 달라고 산업부에 공식 건의했다.

완주군은 “수소차 등 친환경차에 대한 수요 증가에 선제적으로 대응하고, 미래 자동차 산업발전과 수소차 분야의 초격차 기술 확보를 위해 시급히 추진해야 할 사업”이라며 “이 경우 국내 수소산업 활성화와 함께 지역의 신(新)성장 동력도 확보할 수 있을 것”이라고 주장했다.

환경부 방문에서는 오폐수의 안정적 처리를 위해 삼례읍의 공공폐수처리시설 2단계 공사를 위한 국비 6억 원 반영을 적극 건의하고 나서는 등 3개 부처를 릴레이 방문하고 내년도 국가예산 확보에 비지땀을 흘렸다.

유 군수는 “핵심 전략기술 산업을 육성하고 주요 산업단지 간 연계 강화를 통해 지역경제 활성화를 꾀하기 위해서는 지역현안의 내년도 사업 반영이 절실히 요청 된다”며 “전북도, 정치권과 함께 이들 사업이 내년도 국가사업과 예산이 반영될 수 있도록 총력을 기울여 나갈 것”이라고 말했다.

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배종윤

전북취재본부 배종윤 기자입니다.

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