최근 연일 교통분야 정책을 제시하고 있는 김병욱 더불어민주당 경기 성남시장 예비후보가 성남대로 전 구간에 대한 ‘중앙버스전용차로제(BRT)’ 확대를 약속했다.
김 후보는 6일 "중앙버스전용차로의 전 구간 확대로 성남대로의 만성적인 교통 혼잡을 완화해 시민들의 편의를 높이겠다"고 밝혔다.
그가 구상 중인 중앙버스전용차로제는 현재 성남시가 내년 상반기 개통을 목표로 추진 중인 산성대로 구간(모란역 ~ 단대오거리 ~ 남한산성입구·5.2㎞)과 성남대로 구간(모란역 ~ 복정역 ·5㎞)을 중심으로 진행 중인 사업을 확장시켜 성남대로 전 구간에서 중앙버스전용차로를 운영하겠다는 것이다.
해당 계획이 실현될 경우, 오리~정자~서현~모란~복정 10.5㎞ 구간에서 중앙버스전용차로가 운영돼 시민들의 이동이 편리해질 것으로 보인다.
특히 이를 서울 송파대로 및 강남대로의 중앙버스전용차로와 연계함으로써 서울과의 접근성도 높일 예정이다.
김 후보는 철저한 사업 타당성 검토를 거쳐 국비 50%를 지원받는 방식으로 성남시의 재원 투입을 최소화하겠다는 구상이다.
이와 함께 해당 구간을 지나는 버스를 친환경 전기버스로 전면 교체해 교통 공해를 절감하고, 냉난방 시설을 갖춘 ‘스마트 정류장’ 조성을 통해 시민들에게 쾌적한 이동환경도 제공한다.
김 후보는 "앞으로도 다양한 교통정책을 발굴해 성남의 교통혁신을 이뤄내겠다"고 말했다.
한편, 김 후보는 △모란·단대 고가도로, 전면 철거 △‘성남메트로 1·2호선’ 추진 △성남동부순환도로 구축 및 입체화 △동·서판교 구간 연결 △탄천지하도로 신설 등의 시민 불편 해소 및 지역 균형발전을 위한 교통정책을 지속적으로 제시하고 있다.
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