이동환 고양특례시장이 수소충전소 구축을 통해 '수소 대중교통시대' 본격화에 앞장서며 탄소중립 실천도시로 도약하겠다는 포부를 20일 밝혔다.
시는 그동안 수소차 보급에 걸림돌로 작용했던 수소충전소 인프라 구축을 위해 올해 대화버스공영차고지를 시작으로, 2026년 말 준공 예정인 원당 버스 공영차고지에 수소충전소를 설치할 예정이다.
이와 관련 2023년 8월 SK E&S(에스케이이엔에스)와 수소모빌리티 도시 조성을 위한 업무협약을 체결해 액화수소 충전 인프라를 구축하고 2027년까지 수소버스 300대 이상을 보급하기로 했다.
대화버스공영차고지에 설치될 액화수소충전소는 민간투자사업으로, 국비 70억원, SK E&S(에스케이이엔에스) 40억원 등 총 110억원이 투자되고 고양시는 충전소 부지를 제공한다.
현재 고양시에는 민간업체가 운영하는 2곳의 액화수소충전소가 있지만 2024년에 2곳, 2026년에 1곳을 추가 설치할 예정이다.
시는 올해 안에 수소 시내버스 도입을 위해 32대의 수소버스 구매보조금 예산 101억 원을 확보했으며, 앞으로 충전소 구축 시점과 연계해 수소 시내버스 도입을 확대할 방침이다. 또한 올해 민·기업·공공기관 등에 수소 승용차 125대에 대한 구매보조금을 지급해 친환경 자동차의 보급을 촉진할 계획이다.
이동환 시장은 "올해 안에 대화버스 공영차고지와 대자수소충전소 부지 두 곳에 수소충전소를 추가 설치해 친환경 수소버스·승용차의 확대 보급에 대한 기반을 다질 것"이라며 "수소차량 운행으로 도심 대기질이 개선되는 효과가 있어 향후 친환경 버스·승용차 보급을 지속적으로 확대하겠다"라고 밝혔다.
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