서귀포시 강정마을회와 제주 군사기지 저지와 평화의 섬 실현을 위한 범도민 대책위원회, 제주해군기지 건설 저지를 위한 전국대책회의는 29일 성명을 내고 세월호 과적을 비롯한 모든 진실을 밝혀야 한다고 주장했다.
이들은 "세월호참사 특별조사위원회가 진상규명보고서 채택을 통해 세월호에 적재된 철근 410톤 중 일부가 제주해군기지에 사용되는 자재라는 것을 확인했다. 참사 2년이 넘어서야 드러난 사실"이라고 지적했다.
이어 "지난 27일 해양수산부가 국민의당 황주홍 국회의원에게 제출한 자료에 따르면 총 철근량은 차량에 적재된 16톤을 추가한 426톤이었으며, 이중 278톤의 도착지는 제주해군기지였다는 것"이라며 "침몰 원인 중 하나인 철근이 해군기지로 운반되고 있었단 사실은 검·경합동수사본부(합수부) 수사결과 발표에도 없었다"고 비판했다.
이들은 "합수부가 총 철근량이 286톤이라고 발표한 것도 엉터리다. 합수부는 철근이 해군기지로 가고 있었다는 사실을 정말 몰랐는가. 알면서도 밝히지 않았는가. 세월호가 상습적으로 철근을 과적해 실었다는 점, 선원들이 철근 등 화물을 선수에 적재하지 말라고 문제 제기했다는 점, 세월호가 기울어지자 청해진해운이 화물 적재상태부터 확인했다는 점 등은 선원 진술로 이미 드러난 사실"이라고 주장했다.
이들은 "합수부는 청해진해운이 왜 상습적으로 철근을 과적했는지, 해군기지 건설 자재 운반을 위한 것이었는지, 수사를 왜 하지 않았는지도 답해야 한다"며 "해수부는 합수부가 발표한 철근량이 사실과 달랐음에도 왜 침묵했는가. 해수부는 그동안 선적 의뢰서 등 화물 관련 자료를 특조위 요청에도 응하지 않았다"고 비판했다.
또 "국방부는 세월호 철근이 해군기지로 운반되고 있었다는 사실을 알고 있었는가. 지난 5월 국방부는 제주해군기지 철근을 부산 항로만을 이용해 조달했다고 밝힌 바 있다"며 "국가정보원도 이 사실을 알고 있었는가. 알고 있었다면 왜 침묵했는가. 국정원이랑 통화한 청해진해운 물류팀 담당자는 참사 직후 화물량 축소를 조작하려 한 사실도 있다"고 의문을 제기했다.
이들 단체는 "정부는 특조위 강제 종료를 압박하는 등 저열한 태도를 보이고 있다. 해군기지는 입지 선정부터 완공까지 편법과 불법이 과적된 국책사업"이라며 "해군기지가 세월호 참사에도 영향을 미쳤을 수 있다. 해군기지 건설 자재 수급과 상습적인 세월호 과적의 연관성 등 모든 진실을 철저히 밝혀야 한다"고 거듭 촉구했다.
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