울산시가 남신항 에너지허브 2단계 사업의 하부시설을 국가재정으로 조성하는 방안을 추진하고 미래 에너지 수요에 맞춘 시설 구축과 글로벌 기업 투자 유치에 나선다.
7일 울산시는 시청 본관 3층 프레스센터에서 '동북아 에너지 물류허브 조성'과 연계된 핵심 기반사업인 '남신항 에너지허브 2단계'의 3대 추진 방향을 발표했다고 밝혔다.
남신항 에너지허브 2단계는 민선 9기 공약인 '동북아 에너지 물류허브 조성'과 연계해 울산의 에너지 산업과 항만 경쟁력을 강화하기 위한 핵심 기반사업이다. 시는 울주군 온산읍 원산리 전면 해상에 약 34만 7000㎡의 부지와 7만 DWT(재화중량톤)급 액체화물 부두 2선석을 조성하는 내용이다. 이를위해 지난 2017년 KDI 공공기관 예비타당성조사 재무성 분석했으며 당시 총투자비는 1조 784억원으로 산정됐다.
울산시가 제시한 3대 추진 방향은 사전타당성 검토 및 하부시설 국가재정 전환 협의, 미래 에너지 다변화에 대응한 상부시설 구상, 글로벌 에너지 기업과의 장기 이용·투자 협력 등이다. 시는 원활한 사업 추진을 위해 하부시설의 국가재정 전환을 정부와 협의하고 수소·암모니아 등 미래 에너지 수요에 맞춘 상부시설 구상을 병행하면서 아람코 등 글로벌 에너지 기업과 장기 이용·투자 협력 가능성도 타진하겠다는 구상이다.
첫 번째로 울산시는 사전타당성 검토를 통해 접안시설·매립·호안 등 하부시설을 국가재정으로 조성할 수 있도록 정부와 협의를 추진한다. 울산항만공사(UPA)는 오는 11월부터 내년 10월까지 사전타당성 검토를 추진해 사업수요와 적정 시설규모, 사업비와 경제성 등을 검토할 예정이다. 시는 지속적으로 관계기관과 협의해 민간의 초기 투자 부담을 줄이고 저장탱크와 공급설비 등 상부시설에 투자할 수 있는 여건을 마련한다는 방침이다.
두 번째로 에너지 수요 변화와 미래 에너지 다변화에 대응할 수 있도록 상부시설의 적정 규모를 검토한다. 원유·석유제품 등 기존 에너지 수요와 수소·암모니아·메탄올 등 미래 친환경 에너지 수요를 함께 살피고 샤힌 프로젝트와의 연계 가능성도 검토한다. 특히 기존 저장시설과 배관으로 충족할 수 있는 수요와 추가로 필요한 수요를 구분하고 품목별 이용 규모·시기와 중장기 수요를 확인한다.
세 번째로 아람코 등 글로벌 에너지 기업과 국내 기업을 대상으로 장기적인 시설 이용과 투자 협력 가능성을 논의한다. 시는 원유와 석유제품의 저장·공급뿐만 아니라 수소 등 미래 에너지 분야의 투자 협력 가능성도 살펴 기업이 필요로 하는 저장·하역 규모와 이용 시기, 장기 이용 가능성 등을 확인해 에너지허브 2단계 사업계획을 구체화한다는 계획이다.
신민식 경제부시장은 "아람코 등 글로벌 에너지 기업과의 협력 가능성을 구체화하고 실수요에 맞는 공공 항만 기반시설 조성과 민간투자가 연계될 수 있도록 하겠다"며 "원유·석유제품부터 미래 에너지까지 대응할 수 있는 저장·공급 기반을 확충하고 울산항을 대한민국 에너지 공급망을 든든히 뒷받침하고 세계시장을 연결하는 동북아 에너지 물류거점(허브)으로 육성하겠다"고 말했다.
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