포스코가 8일 광양제철소에 '자동차 강판의 미래 기술'을 총집약한 최신예 도금강판 공장을 신설하며, 미래 자동차 시장 주도권 선점에 나섰다.
포스코는 이날 광양제철소에서 연산 45만톤 규모의 자동차용 용융아연도금강판 공장인 8CGL(Continuous Galvanizing Line)을 착공했다.
착공식에는 이희근 포스코 사장과 고재윤 광양제철소장 등 포스코 관계자와 박성현 광양시장 등이 참석했다.
이번에 착공한 8CGL은 자동차 외판용 용융아연도금강판 생산에 특화된 공장이다. AI·로봇 기술이 집약된 차세대 공장으로, 고급화·대형화되고 있는 자동차 산업 트렌드에 맞춘 차세대 자동차강판 생산을 확대하기 위해 4800억 원을 투자해 2028년 준공 예정이다.
포스코가 고급 자동차 강판 생산 능력 확대를 통해 자동차용 철강 소재 기술 리더십을 공고화하겠다는 전략을 구체화한 것으로 평가된다.
이희근 사장은 "이번 투자는 급변하는 글로벌 철강 생태계 속에서 미래 경쟁력 강화를 위한 전략적 투자"라며 "차세대 고품질 자동차 강판 생산이 가능하고 원가 및 기술 경쟁력이 한단계 향상된 포스코형 자동차강판 특화 설비를 구축함으로써 글로벌 경쟁 속에서 기술 리더십을 공고화하겠다"고 말했다.
표면에 아연 도금을 입혀 내식성이 뛰어나고 표면이 미려해 자동차 외판이나 가전용 소재로 사용된다. 최근 차량 고급화에 따라 자동차 외판 분야에서 도장성과 내식성, 가공성이 우수한 용융아연도금강판의 수요가 지속적으로 증가하고 있다.
포스코가 용융아연도금강판 공장을 신설하는 것은 2017년 이후 9년만으로, 이번 투자로 포스코의 용융아연도금강판 생산 능력은 495만톤까지 확대된다.
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