전국민주노동조합총연맹(민주노조) 산하 금속노조 조합원 10만명(주최측 추산)이 12일 총파업에 돌입했다.
금속노조는 이날 서울 용산구 이촌역 인근에서 열린 수도권 총파업대회에서 "금속노조는 오늘 최소 주야 각 2시간 이상 많게는 8시간 파업을 단행한다"고 밝혔다.
금속노조는 전체 조합원 18만7000명 중 10만 명가량이 총파업에 참여했다고 밝혔다. 이번 총파업에는 현대자동차지부, 현대모비스 모듈부품사 등 현대중공업지부, 대우조선지회 등 주요 사업장이 참여했다.
조합원 수가 가장 많은 현대차지부가 금속노조 총파업에 동참한 것은 2018년 이후 5년 만이다. 현대차 노조는 이날 오전조(1직)와 오후조(2직) 출근 조합원들에게 2시간씩 총 4시간 파업 지침을 내렸다. 이에 따라 현대차 오전조 조합원들은 오후 3시 30분인 퇴근 시각보다 2시간 먼저 일손을 놓고 귀가하거나 집회 장소로 모였다.
현대차 생산라인이 멈추자 경제적 손실을 우려하는 보도가 연달아 나왔다. 금속노조 관계자는 <프레시안>에 "본질적으로 파업은 경제적 손실을 입힐 수밖에 없다"며 "파업은 자본가의 이윤 추구 활동을 방해하며 노동자의 권리를 높이는 수단이기 때문"이라고 지적했다.
이어 "자본주의 사회에서 기울어진 노사 간 힘의 대등을 이루기 위해 헌법이 노동3권을 명시했고 그 안에 파업과 쟁의행위가 기본권으로 담겨있다"며 "하지만 윤석열 정부의 헌법을 초월한 '묻지마 파업 금지'에 노동자들의 기본권은 어떻게 지켜질 수 있겠나"라고 반문했다.
양경수 민주노총 위원장은 정부, 재벌, 검찰과 경찰이 '기득권 동맹'을 맺었다고 비판했다. 그는 "정부는 민주노총을 향해, 노조를 향해 '이권카르텔'이라 규정하고 탄압하고 있다"며 "정권에 의해 법인세 감면받고 중대재해법의 면죄부를 받는 재벌이, 국민의 기본권인 집회·시위 자유마저 금지 남발하는 경찰이, 노조도 시민사회도 탄압하는 검찰이, 노동자 국민 죽음으로 내모는 윤석열 정권이 진정한 기득권 동맹이고 살인카르텔"이라고 지적했다.
양 위원장은 "윤석열 정권 퇴진밖에 답이 없다"며 "공고하고 단단한 저들의 카르텔을 깨지못하면 노동자 민중의 삶은 파탄날 수밖에 없다"고 주장했다. 이어 "우리 파업은 불법파업이 아니고 생존을 위한 파업이고 민중을 위한 파업이다"라고 강조했다.
윤장혁 금속노조 위원장은 "윤석열 정권의 노동탄압은 금속노조를 정조준하면서 확산하고 있다"며 "국가권력이 탄압할 수 있는 모든 수단과 방법을 동원해서 금속노조를 탄압하고 있다"고 했다. 이어 "그 과정에서 양회동 열사가 단 하나밖에 없는 목숨을 던지며 항쟁했다"고 목소리를 높였다.
윤 위원장은 "금속노조는 오늘 최소 주야 각 2시간 이상 많게는 8시간 파업을 단행했다"며 "7월 총파업은 끝이 아니라 시작이고 양회동 열사가 염원했던 윤석열을 퇴진시키고 노동자가 주인이 되는 세상을 향한 이 투쟁은 거대한 항쟁으로 발전할 것"이라고 강조했다.
이들은 총파업 요구 사항으로 △노조법 2·3조 개정 △최저임금을 비롯한 모든 노동자의 임금 인상 △ 주 69시간제를 비롯한 노동개악 저지 △노조 탄압 중단 △윤석열 정권 퇴진 등을 내걸었다.
수도권 집회 참석 노조원 3000여명(주최측 추산)은 오후 3시께부터 이촌역에서 대통령실이 있는 방향으로 행진을 시작했다. 이들은 '민생파탄참사 윤석열은 퇴진하라', '총파업 투쟁으로 윤석열 박살내자', '월급빼고 다올랐다 올려라 최저임금', '총파업 투쟁으로 윤석열 박살내자' 등의 구호를 외치며 대통령실 인근인 용산구 전쟁기념관 북문으로 이동한 마무리 집회를 했다.
당초 경찰은 차량 소통 방해와 안전사고, 반대 측 집회와 마찰 등 우려가 있다며 이날 행진을 금지했으나, 법원은 전날 민주노총 측 집행정지 신청을 일부 받아들여 행진을 허용했다.
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