경북 동해안의 연안침식과 산림재난에 대한 선제적 대응과 함께 동해선 관광 인프라 확충, 울진 주요 현안사업의 신속한 추진이 필요하다는 지적이 경북도의회에서 나왔다.
경상북도의회 김재준 의원(울진·국민의힘)은 2일 열린 제366회 제1차 정례회 제2차 본회의 도정질문에서 경북 동해안의 연안침식과 산림재난 대응 실태를 점검하고 동해선 관광 활성화 및 울진 현안사업의 속도감 있는 추진을 촉구했다.
김 의원은 “경북의 연안침식 우려·심각 등급 비율이 전국 최고 수준이고 다른 시·도에 비해 개선율도 낮다”고 지적했다. 특히 제3차 연안정비기본계획에 반영된 도내 46개 사업지구 가운데 완료된 곳은 6개소에 불과하고 20개소는 아직 착수하지 못했다며 조속한 사업 추진을 요구했다.
또 연안정비사업이 완료된 해안 인근에서 대규모 준설과 모래 반출이 이뤄지는 문제를 언급하며 ‘연안침식 영향평가’의 국가 제도화와 경북도 시행사업에 대한 선제적 적용을 제안했다. 울진 한국해양과학기술원 동해연구소와 연계한 연안침식방재연구센터 설치와 해저 시뮬레이션 데이터베이스 구축도 주문했다.
산림재난에 대해서는 대형산불로 황폐해진 경북 북부지역에 극한호우가 겹칠 경우 대규모 산사태로 이어질 수 있다며 사방사업 확대와 주민대피체계 재정비를 촉구했다.
소나무재선충병과 관련해서는 최근 5년간 전국 발생량의 45.1%가 경북에 집중된 점을 지적하며 연중 선제 방제와 함께 울진 금강송숲 및 국가유산 주변 소나무숲 보호를 위한 대응 강화를 요구했다. 산림환경연구원 연구인력 확충과 지역 맞춤형 품종 개발, 행정안전부 주도의 범부처 공동방제 체계 구축도 제안했다.
동해선 관광 활성화를 위한 후속 인프라 확충도 주문했다. 김 의원은 철도 개통으로 방문객은 늘었지만 연계교통과 숙박시설 부족으로 체류와 지역 소비로 연결하는 데 한계가 있다고 지적했다.
이에 열차 증편과 후포·영해 등 주요 관광거점의 KTX 정차 확대, 수요응답형 버스·광역 관광셔틀 도입, 울진·영덕 숙박시설 확충 등을 제안했다. 동해안 유네스코 세계지질공원과 연계한 ‘경북 지오투어리즘 레일패스’와 야간 관광 콘텐츠 개발도 주문했다.
김 의원은 “동해선은 철도 연결로 완성되는 것이 아니라 그 길을 따라온 사람들의 발길을 머물게 할 ‘매력’이 채워져야 비로소 완성된다”고 강조했다.
이와 함께 해양치유센터 공사 지연 방지와 체류형 치유 프로그램 마련, 국립 울진 산림생태원 행정절차의 신속한 이행을 요구했다. 동해안산불방지센터는 정원 36명에 현원 13명에 그친다며 인력 확보를 촉구하고, 후포 마리나항의 계류시설 이용률이 45.9%에 머물고 있는 만큼 전문적인 운영방안 마련도 주문했다.
김 의원은 “울진의 주요 사업들은 산불 피해를 극복하고 지역의 새로운 미래를 만드는 기반”이라며 “사업별 부진 사유와 추진 현황을 상시 점검하고 중앙부처·울진군과 협의해 추진에 속도를 내야 한다”고 강조했다.
구글에서 프레시안을 더 자주 만나기
전체댓글 0