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오민규

오민규

노동문제연구소 '해방' 연구실장입니다. 2008년부터 <프레시안>에 글을 써 오고 있습니다. 주로 자동차산업의 정리해고와 비정규직 문제 등을 다뤘습니다. 지금은 [인사이드경제]로 정부 통계와 기업 회계자료의 숨은 디테일을 찾아내는 데 주력하고 있습니다.

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    노동시간 유연화, 일자리를 '증발'시키다

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    노동시간 유연화의 길, 진짜 문제는 따로 있었다

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    윤석열 정부의 노동 정책은 문재인 정부의 노동 정책 '시즌2'

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    'CO2 대응 낙제생' 폭스바겐이 '전기차 전환 우등생' 된 이유는?

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    GM, 폭스바겐, 현대차 모두 똑같다…전기차 공장은 여기에만 짓는다

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    2035년 내연기관차 사라진다?…글로벌 자동차 업계 들썩이게 한 선언

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    플랫폼 기업 알고리즘, 은폐와 조작은 공개보다 훨씬 위험하다

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    라이더 조종하는 알고리즘을 라이더가 몰라야 하는 게 맞다고?

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    "플랫폼 기업은 알고리즘 정보를 노동조합에 제공해야 한다"

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    유튜브·페북·인스타, 알고리즘은 당신을 잠식한다

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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