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오민규

오민규

노동문제연구소 '해방' 연구실장입니다. 2008년부터 <프레시안>에 글을 써 오고 있습니다. 주로 자동차산업의 정리해고와 비정규직 문제 등을 다뤘습니다. 지금은 [인사이드경제]로 정부 통계와 기업 회계자료의 숨은 디테일을 찾아내는 데 주력하고 있습니다.

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    자동차 산업을 보면 '관세전쟁'의 미래가 보인다

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    공황과 격변의 판도라 박스가 열리다

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    '책임경영', '사회적 신뢰 회복' 1년 만에 해냈다는 카카오, 정말?

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    '극우' 성향 美 싱크탱크도 '정치적 혼란'이 한국경제 위험 요인이라는데

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    주52시간제 흔드는 보수 양당과 재계의 진짜 노림수

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    한화오션, ESG 보고서에 원청 책임 강조해놓고 현실 속 하청 노동자는 외면

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    앰네스티 선정 '최악의 평가 기업' 명단에 현대차가 들어간 이유

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    '트럼프 옆자리' 머스크의 자율주행, 전기차시장 '게임 체인저' 될수 있나

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    중국 전기차 관세 반대시위 나선 프랑스 꼬냑 생산자들, 왜?

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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    중국산 전기차 콕 찍어 관세장벽 설치한 EU, 다음은 현기차?

    오민규 노동문제연구소 '해방' 연구실장

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