국가철도공단이 경기북부 경원선의 장시간 배차 문제를 해소하기 위해 관계기관과 손잡고 셔틀열차 도입에 나선다.
국가철도공단은 27일, 코레일, 경기도, 양주시, 동두천시, 연천군과 함께 ‘경원선 셔틀열차 운행을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다.
이번 협약은 경기북부 경원선의 최대 42분에 달하는 긴 배차간격을 줄이고, 출퇴근 시간대 철도 이용 편의를 높이기 위해 추진됐다.
협약에 따라 관계기관은 출퇴근 시간 등 이용객이 집중되는 시간대에 셔틀열차를 추가 투입하고, 평일 운행 횟수도 확대할 계획이다.
운행횟수는 양주역에서 동두천역 하루 136회에서 156회로 동두천역에서 연천역은 하루 42회에서 50회로 열차 대기시간이 줄어들고 경기북부 주민들의 수도권 접근성도 한층 개선될 전망이다.
아울러, 셔틀열차의 원활한 운행을 위해 공단은 양주역 건넘선(선로 변경 연결선) 설치와 배선 변경 등 시설개량 공사와 관련 예산집행을, 철도공사는 이미 확보된 전동열차 투입 및 셔틀열차 운행을, 지자체는 행정 지원과 운영 비용을 공동 분담한다.
이안호 국가철도공단 이사장 직무대행은 “이번 협약을 통해 경기북부 주민들의 출퇴근 시간대 열차 이용 편의가 향상되고 수도권 접근성이 크게 개선될 것으로 기대된다”며 “2027년 하반기부터 셔틀열차가 안정적으로 운행될 수 있도록 관계기관과 긴밀히 협력하겠다”고 밝혔다.
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