한국철도와 에스알은 11일 새벽 2시 수서고속선 동탄에서 수서 간 율현터널에서 훈련을 실시했다고 밝혔다.
훈련에는 국토교통부, 코레일, 에스알, 철도특별사법경찰대, 성남소방서 등 5개 기관 80여 명이 참가하고, KTX·SRT 고속열차 2대가 동원됐다.
이번 훈련은 지하 50m가 넘는 깊이의 율현터널 안에서 KTX가 탈선한 상황을 가정해 승객 대피, 현장 통, SRT 열차를 연결해 차량을 견인하는 작업을 차례로 시연하며, 신속한 인명 구조와 안전한 복구 절차를 점검했다.
특히 지하 50m 대심도 환경에서 초동조치 매뉴얼의 실효성을 검증하고 수직 탈출구 등 승객 대피 동선과 유도체계를 점검했다.
또한 지난 2월부터 수서고속선 구간에 투입된 KTX의 이례사항에 대비해 SRT(총 10칸)가 KTX(총 20칸)를 끌어서 이동시키는 복구 작업을 실제로 재현해 비상대응 역량을 높였다.
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