경기 성남시는 노선버스의 공공성을 강화하기 위해 내년 1월 1일부터 ‘성남형 시내버스 준공영제’를 확대 시행한다고 23일 밝혔다.
현재 수익률 80% 이하의 적자 노선에 대해 운송원가를 전액 지원하는 ‘시내버스 준공영제’를 운영 중인 시는 운수종사자 부족과 원가 상승 및 적자 심화 등 버스 운영 여건을 개선하고, 안정적인 버스 배차간격을 유지하며 주민 요구에 부응하는 노선 확충 기반을 마련하기 위해 준공영제를 확대하기로 했다.
지원 대상은 교통 소외지역을 운행하는 ‘누리버스’와 심야 및 새벽 시간대 운행하는 ‘반디버스’를 비롯해 △신규 개발 지역 △도시 재생 지역 △근로자 밀집 지역 △출퇴근 시간대 전용 노선 등이다.
한편, 시는 운수종사자의 안전 운전과 근로여건 개선 및 서비스 강화를 위해 26개 시내버스 노선(332대)을 대상으로 기존 격일제를 ‘1일 2교대제’로 단계적으로 전환할 예정이다.
또 내년 상반기 중 △시내버스 운수종사자 수급 상황 △임금 상승효과 등을 면밀히 모니터링 해 하반기부터 운수종사자 처우개선을 위한 ‘인센티브제’ 도입 여부도 검토한다.
또 다른 준공영제 적용 대상인 마을버스는 기존 5개 노선(23대)에서 9개 노선(51대)으로 확대 시행한다.
마을버스 운수종사자의 처우 개선을 위해 월평균 인당 지원비도 기존 13만 원에서 15만 원으로 인상, 법인택시 운수종사자 수준으로 맞출 계획이다.
시 관계자는 "2025년 확대 시행되는 성남형 준공영제는 저비용과 고효율의 탄력적 맞춤형 정책을 유지하면서도 운수종사자 처우 개선에 초점을 맞췄다"며 "이를 통해 대중교통의 공공성을 강화하고 안정적인 노선버스 서비스를 제공하겠다"고 말했다.
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